|
Rajt-cél győzelmet aratott Vettel, Webber nagyot bukott
|
|
|
Palkovits András | 2010-06-27 22:59 |
|
A német pilóta nagyszerű versenyt tudhat maga mögött, a Safety Car ellenére végig vezette a versenyt, precíz, hibátlan vezetéssel behozta a Red Bullt. A dobogó második és harmadik fokára Lewis Hamilton és Jenson Button állhatott még fel.
Idei legjobb eredményét érte el Rubens Barrichello, aki a negyedik helyen zárta a futamon. Kubica üldözte őt sokáig, de a brazil bírta a gyűrődést. Ötödik lett így Robert Kubica a Renault-val, majd a hatodik helyen a Froce Indiával Adrian Sutil haladt át a célvonalon. Hetedik helyen a Sauberrel Kamui Kobayashi végzett, aki az utolsó két körben előzte meg a nyolcadik Sébastien Buemit és a kilencedik Fernando Alonsot. Utolsó, egyben utolsó pontszerző helyen Pedro de la Rosa végzett a másik Sauberrel. - büntetések miatt módosult az eredmény.
A rajt
Vettel jól kapta el a rajtot, azonban már az első kanyarban Hamilton volt mögötte, Webbert, aki a második helyről indult, Alonso is megelőzte. Hamilton nem tudta megelőzni Vettelt, Webber tovább csúszott hátra, a két Williams mögött állt az első kör után. Alonso közben támadta Hamiltont, de nem tudott elmenni mellette, a brit a csapatrádión arra panaszkodott, hogy eltalálta Vettel és mintha vibrálna az autója, és akinek letört egy darab az első szárnyáról.
A rajt, Webber visszacszúszott, Hamilton Vettelt támadta
Az első boxkiállásig
Barrichello kettőt jött fel a rajtnál, Webber hét helyet csúszott vissza, Schumacher viszont jól kapta el a rajtot, aki a 11. helyen támadta a második körben Buemit (15. helyről rajtolt). Trulli az első kör végén a boxba ment első vezetőszárnyért. A negyedik körben az állás ez volt: Vettel, Hamilton, Alonso, Massa, Kubica és Button volt az első hat (a további állásért kattints a linkre).
Webber továbbra is a kilencedik helyen autózott, nem bírt Hülkenberggel, akit a rajtnál megelőzött Barrichello. Trulli beállt a boxba, a sebességváltóval volt gond. Az első tíz pilóta a hetedik körre fordulva 13 másodpercen belül volt.
Az ág is húzza
Webber volt az első, aki kijött (menetrend szerint), a 8. körben cserélt gumit Hülkenberg mögül, 7.8 másodpercig állt a boxban, ahol nehezen szerelték le a bal első kerekék. Rosberg a következő körben állt ki (5,8 másodperc, lágy helyett kemény), és eközben Hamilton a csapatrádión az első szárnyra panaszkodott. Trulli visszajött a pályára, azonban már bő 2 kör hátrányban volt Vettel-hez képest.
A 9. körben Webber az egyenesben utolérte Kovalainent, majd próbálta megelőzni, aki lelassított, az ausztrál belement a Lotusba, majd felemelkedett és megpördült a Red Bull a leveg őben, azután pedig a gumifalba csapódott. Elsőre hatalmas balesetnek tűnt, de Webber szerencsére sérülés nélkül megúszta az esetet. Az Safety Cart azonnal beküldték a pályára, a pilóták az élmezőnyből kijöttek a boxba. Egyedül Kobayashi volt, aki nem depózott, ő a harmadik helyen várta a biztonsági autót. Michael Schumacher is jó helyen állt, azonban őt két körrel később újra kihívták a boxba, pedig már volt kint. - a boxból kijövet azonban csak a mezőny mögé tudott visszajönni. A Mercedesnél csóválták a fejüket, úgy tűnik hatalmas hiba volt kihozni a hétszeres világbajnokot.
Nézd vissza Webber balesetét (videó).
A 11. körben ez volt az állás: Vettel, Hamilton, Kobayahsi, Button és Barrichello. A Safety Car a verseny 14. körének végén állt ki a pályáról, azonban a biztonsági autós fázis végén Schumachert újra kihívták, visszarakták neki a keményebb keveréket. Az új rajtnál Vettel meg tudta tartani a vezetést, habár a célegyenesre ráfordulva keményet fékezett. Alonso Hülkenberget támadta - mindkét Ferrari visszaesett a boxkiállásoknál, Schumacher pedig hátulról kapaszkodhat felfelé.
A 17. körben a következő volt az állás: továbbra is Vettel vezetett, Hamilton és Kobayashi előtt. Hamiltonnak a boxkiálláskor lecserélték az első vezetőszárnyát is.
Vonatozás a végéig?
Button beragadt Kobayashi mögé, és Kubica sem bírt Barrichelloval. Nico Rosberget közben a csapatrádión a túlmelegedett fékekre figyelmeztették, majd pár körrel később újra megtették arra kérve a német pilótát, hogy kímélje a fékeit, mert különben nem tudja befejezni a versenyt, azonban Rosberg mögött ott volt közvetlenül Liuzzi és Massa is. Rosberg már ekkor sem autózott pontszerző helyen. Eközben Hamiltont vizsgálta a versenyfelügyelőség.
Ők nem izgultak annyira amiatt, hogy unalmas a futam
Az állás nem változott körök óta, kevés előzést láthattunk a pályán, a távolság két-két pilóta közt nem volt nagy, viszont senki sem tudott előzési lehetőséget találni. Hamiltont a 26. körben érte utol a baj, boxutca áthajtásos büntetést kapott, amiért megelőzte a Safety Cart, mikor az a pályára bejött.
Hamiltont nem viselte meg túlságosan a büntetést, visszajött a második helyen autózó Kobayashi elé, viszont Vettel így kellő távolságra került a többiektől és és a 29. körben már 14 másodperccel vezetett Hamilton előtt. A állás ez volt a futam 29. körében. A pályára eközben valaki egy üveget dobott be, amit szerencsésen ki tudtak vinni a pályabírók.
Barrichello a Williams-szel idei legjobb eredményét szerezte meg
Hamilton körről körre csökkentette a távolságot Vettellel szemben, Kubica-t a 36. körben arra figyelmeztették, hogy nehogy túlmelegítse a gumikat. Kubica tette a dolgát. A Mercedesnél színesíteni akarták a futamot, ezért Schumachert újra kihívták friss papucsokért, lágyat kapott. Schumacher úgy néz ki felüdülést hozott, Button közel került Kobayashihoz a lekörözéseknél, a kis csapatok pilótái nem figyeltek eléggé. Glock nekiment Senna-nak, előbbinek defektje lett utóbbinak letört az első szárnyának egy darabja. A lekörözésekkor Kubica is elég közel került Barrichellohoz, de senki sem tudott előzni senkit sem.
Sutil megjött Buemi mögé a 40. körre ráfordulva, el is tudott menni mellett. Buemire ezután Alonso szállt rá, de a kétszeres világbajnok nem tudott elmenni mellette.
A 45. körben újra vizsgálatot indítottak a versenyfelügyelők a Safaty Car-os fázis alatt történtek miatt: 1, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16 és a 22-es rajtszámú autókat írták ki a képernyőre, akik nem mások mint Button, Barrichello, Hülkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi és Glock. A verseny végéhez közeledtük, így csak a futam után fognak büntetések osztani - ha fognak.
 Hülkenberg az 51. körben kiállni lényszerül, a jobb hátsó gumija nagyon elkopott, valami túlmelegedett (szétégett hátul a kasztni). Ekkor ez volt az állás. Kobayashi négy körrel a vége előtt jött be a boxba - először a versenyen, Alonso mögé a kilencedik helyre jött vissza. Az utolsó előtt körre érkezve Alonso Buemit támadta, de mögött Kobayashi pedig a spanyolt. Kobayashinak nagyon betapadt a szuper lágy gumi, simán elment Alonso mellett. Kobayashinak a végén Buemi mellett is sikerült elmennie.
A versenyen rajt-cél győzelmet aratott Sebastian Vettel, az öröm nem lehet teljes a Red Bullnál, mivel Webber kiesett. A verseny még nem ért véget, várhatóan a versenyfelügyelők még a délután folyamán döntenek arról, hogy lesznek-e büntetések.
Az Európa Nagydíj végeredménye:
| Hely |
N° |
Vezető |
Csapat |
Kör |
Idő / eltérés |
Rajth. |
Pont |
| 1 |
5 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
57 |
Győztes |
1 |
25 |
| 2 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
57 |
+5.0 mp |
3 |
18 |
| 3 |
1 |
Jenson Button |
McLaren |
57 |
+7.6 mp |
7 |
15 |
| 4 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams |
57 |
+20.6 mp |
9 |
12 |
| 5 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
57 |
+22.1 mp |
6 |
10 |
| 6 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India |
57 |
+25.1 mp |
13 |
8 |
| 7 |
23 |
Kamui Kobayashi |
Sauber |
57 |
+30.9 mp |
18 |
6 |
| 8 |
16 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
57 |
+31.2 mp |
11 |
4 |
| 9 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
57 |
+32.8 mp |
4 |
2 |
| 10 |
22 |
Pedro de la Rosa |
Sauber |
57 |
+42.4 mp |
16 |
1 |
| 11 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
57 |
+43.2 mp |
10 |
|
| 12 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
57 |
+44.3 mp |
12 |
|
| 13 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India |
57 |
+45.8 mp |
14 |
|
| 14 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
57 |
+46.6 mp |
5 |
|
| 15 |
17 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
57 |
+48.2 mp |
17 |
|
| 16 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
57 |
+48.8 mp |
15 |
|
| 17 |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin |
56 |
+1 Kör |
21 |
|
| 18 |
24 |
Timo Glock |
Virgin |
55 |
+2 Kör |
22 |
|
| 19 |
20 |
Karun Chandhok |
Hispania |
55 |
+2 Kör |
23 |
|
| 20 |
21 |
Bruno Senna |
Hispania |
55 |
+2 Kör |
24 |
|
| 21 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus |
53 |
+4 Kör |
19 |
|
| Kiesett |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams |
49 |
+8 Kör |
8 |
|
| Kiesett |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus |
8 |
Ütközés |
20 |
|
| Kiesett |
6 |
Mark Webber |
Red Bull |
8 |
Ütközés |
2 |
|
Az FIA közelménye
Kilenc versenyző: Jenson Button, Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg, Robert Kubica, Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Antonio Liuzzi, Sebastien Buemi és Pedro de la Rosa a biztonsági autós szabályok megsértése (előírtnál nagyobb sebesség) miatt büntetésben részesült. Büntetésük egységesen +5 mp.
Ettől független eseményként Timo Glockot 20 mp-es büntetésben részesítették a kék zászló figyelmen kívül hagyása miatt.
Ez alapján a módosult végeredmény a következő:
| Hely |
N° |
Vezető |
Csapat |
Kör |
Idő / eltérés |
Rajth. |
Pont |
| 1 |
5 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
57 |
Győztes |
1 |
25 |
| 2 |
2 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
57 |
+5.0 mp |
3 |
18 |
| 3 |
1 |
Jenson Button |
McLaren |
57 |
+12.6 mp |
7 |
15 |
| 4 |
9 |
Rubens Barrichello |
Williams |
57 |
+25.6 mp |
9 |
12 |
| 5 |
11 |
Robert Kubica |
Renault |
57 |
+27.1 mp |
6 |
10 |
| 6 |
14 |
Adrian Sutil |
Force India |
57 |
+30.1 mp |
13 |
8 |
| 7 |
23 |
Kamui Kobayashi |
Sauber |
57 |
+30.9 mp |
18 |
6 |
| 8 |
8 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
57 |
+32.8 mp |
4 |
4 |
| 9 |
16 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
57 |
+36.2 mp |
11 |
2 |
| 10 |
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
57 |
+44.3 mp |
12 |
1 |
| 11 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
57 |
+46.6 mp |
5 |
|
| 12 |
22 |
Pedro de la Rosa |
Sauber |
57 |
+47.4 mp |
16 |
|
| 13 |
12 |
Vitaly Petrov |
Renault |
57 |
+48.2 mp |
10 |
|
| 14 |
17 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
57 |
+48.2 mp |
17 |
|
| 15 |
3 |
Michael Schumacher |
Mercedes |
57 |
+48.8 mp |
15 |
|
| 16 |
15 |
Vitantonio Liuzzi |
Force India |
57 |
+50.8 mp |
14 |
|
| 17 |
25 |
Lucas di Grassi |
Virgin |
56 |
+1 Kör |
21 |
|
| 18 |
24 |
Timo Glock |
Virgin |
55 |
+2 Kör |
22 |
|
| 19 |
20 |
Karun Chandhok |
Hispania |
55 |
+2 Kör |
23 |
|
| 20 |
21 |
Bruno Senna |
Hispania |
55 |
+2 Kör |
24 |
|
| 21 |
18 |
Jarno Trulli |
Lotus |
53 |
+4 Kör |
19 |
|
| Kiesett |
10 |
Nico Hulkenberg |
Williams |
49 |
+8 Kör |
8 |
|
| Kiesett |
19 |
Heikki Kovalainen |
Lotus |
8 |
Ütközés |
20 |
|
| Kiesett |
6 |
Mark Webber |
Red Bull |
8 |
Ütközés |
2 |
|
VB állás:
Hamilton továbbra is az élen maradt, Vettel sokat hozott ezzel a győzelemmel. A McLaren összetettben elhúzott a Red Bulltól.
| Hely. |
Név |
Pont |
|
Hely. |
Csapat |
Pont |
| 1 |
Lewis Hamilton |
127 |
|
1 |
McLaren |
248 |
| 2 |
Jenson Button |
121 |
|
2 |
Red Bull |
218 |
| 3 |
Sebastian Vettel |
115 |
|
3 |
Ferrari |
165 |
| 4 |
Mark Webber |
103 |
|
4 |
Mercedes |
109 |
| 5 |
Fernando Alonso |
98 |
|
5 |
Renault |
89 |
| 6 |
Robert Kubica |
83 |
|
6 |
Force India |
43 |
| 7 |
Nico Rosberg |
75 |
|
7 |
Williams |
20 |
| 8 |
Felipe Massa |
67 |
|
8 |
Toro Rosso |
10 |
| 9 |
Michael Schumacher |
34 |
|
9 |
BMW Sauber |
7 |
| 10 |
Adrian Sutil |
31 |
|
10 |
Lotus |
0 |
| 11 |
Rubens Barrichello |
19 |
|
11 |
HRT |
0 |
| 12 |
Vitantonio Liuzzi |
12 |
|
12 |
Virgin |
0 |
| 13 |
Kamui Kobayashi |
7 |
|
|
|
|
| 14 |
Sébastien Buemi |
7 |
|
|
|
|
| 15 |
Vitaly Petrov |
6 |
|
|
|
|
| 16 |
Jaime Alguersuari |
3 |
|
|
|
|
| 17 |
Nico Hülkenberg |
1 |
|
|
|
|
Az élő közvetítést itt visszaolvashatod.
A pilóták nyilatkozatait itt találod.
Szólj hozzá te is a cikkhez! Figyelj arra, hogy légy belépve a facebook oldalra! Itt is lehetőség van rá, de ha beléptél frissítsd az oldalt - a hibaüzenet ellenére is! A forma1.hu nem tárolja, és nem jegyzi meg sem a belépők felhasználónevét sem a jelszavát. A felület teljes mértékben biztonságos, a facebook közösségi oldal által működtetett!
|
|
|
|
|
|
|
Együtt az elmúlt néhány nap hírei
|
|
Kiemelt híreink
|
|
|
| |
|
Képregény
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
Schumacher vagy Senna volt
a hibás? Szavazz!
|
|
A játékokhoz be kell jelentkezz! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Versenyzők: |
| 1. | Vettel | 61 | | 2. | Alonso | 61 | | 3. | Hamilton | 53 | | 4. | Räikkönen | 49 | | 5. | Webber | 48 | | 6. | Button | 45 | | 7. | Rosberg | 41 | | 8. | Grosjean | 35 | | 9. | Maldonado | 29 | | 10. | Pérez | 22 | | 11. | Kobayashi | 19 | | 12. | di Resta | 15 |
|
| Csapatok: |
| 1. | Red Bull | 109 | | 2. | McLaren | 98 | | 3. | Lotus | 84 | | 4. | Ferrari | 63 | | 5. | Mercedes | 43 | | 6. | Williams | 43 | | 7. | Sauber | 41 | | 8. | Force India | 18 | | 9. | Toro Rosso | 6 | | 10. | Caterham | 0 | | 11. | HRT | 0 | | 12. | Marussia | 0 |
|
| Részletes eredmény |
|
|
|
|
 |
|
| Totó: |
| geri-alo... | 41 | | SchuMassa | 41 | | z.rideg | 39 | | bertone | 38 | | handa | 37 |
|
| Időmérő: |
| dereri | 16 | | porcelán | 14 | | HHF_NH... | 12 | | bertone | 11 | | Atomantiii | 11 |
|
| Tippverseny: |
| Karcsika | 195 | | Magyartom | 193 | | t-oom | 192 | | betty13 | 188 | | SchuMassa | 188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
